נהגים שלוקחים מהירות הבנת קורסים במקום שניתנו להם נקודות עונשין כמו גם קנס נוטות פחות להעלות מחדש, על פי דיווח חדש.
המחקר המגובה על ידי הממשלה, שבוצע על ידי איפסוס מורי, מצא שהבנת מהירות משתתפי הקורס נוטים פחות 23 אחוזים שיתפסו במהירות שוב בששת החודשים לאחר שישבו מסלול מהירות מהמהירות מאשר אלה שבוחרים לנקוט בנקודות עונשין במקום.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מהירות הקורסים: כל מה שאתה צריך לדעת
החוקרים ניתחו את הרשומות של 2.2 מיליון נהגים ברכישה כדי להשיג את תוצאותיהם. מתוכם, 1.4 מיליון לקחו מהירות הבנה, 192,000 בחרו לקחת נקודות עונשין כמו גם קנס, ואילו 428,000 היו מהירות מעל ספים להבנת זכאות הקורס.
ההבדל בשיעורי ההפעלה מחדש בין אלה שלוקחים מהירות בהבנת קורסים, כמו גם אלה שלא עשו זאת פחת עם הזמן, אך גם לאחר שלוש שנים, נהגים שישבו מסלול הבנה עדיין היו בעלי סיכוי נמוך יותר לתשעה אחוזים.
בסך הכל, 21 אחוז מההבנה המהירה של המשתתפים שהשתתפו מחדש תוך שלוש שנים, לעומת 23 אחוזים שלקחו נקודות במקום לשבת מסלול.
• מחצית הנהגים אומרים כי המהירות מקובלת
החוקרים הגיעו למסקנה כי “ההשתתפות בקורס הבנת המהירות הלאומית הפחיתה את ההפעלה מחדש בהשוואה לסנקציה של נקודות עונשין כמו גם קנס הקשור להודעת עונש קבועה, כמו גם כי השפעה זו – תוך ירידה עם הזמן – נמשכה במשך 36 חודשים. ”
כ -1.4 מיליון נהגים השתתפו בקורס הבנת מהירות בשנה שעברה, והעלו כ -54 מיליון ליש”ט עבור המשטרה בתהליך. דמי הקורס משתנים ברחבי הארץ, אך נהגים בדרך כלל משלמים בין 75 ליש”ט כמו גם 99 ליש”ט כדי לשבת אחד, כאשר כוחות המשטרה קיבלו 45 ליש”ט עבור כל מועמד.
נקודות החמות של עבירות הנהיגה של בריטניה נחשפו. האם האזור שלך מופיע בעשירייה הראשונה?