זוהי טויוטה C-HR EV החדשה שנחשפה על ידי המותג היפני בתערוכת הרכב בשנגחאי.
הופעת הבכורה של רכב השטח הקטן החשמלי המלא מגיע שנה לאחר שטויוטה אישרה את התוכניות לרכב בתערוכת בייג’ינג. הדגם החדש זוכה לטיפול קדמי אחר, המשקף את הצורך הממוזער בקירור, עם חומר מעט יותר בצבע גוף ועיצוב סורג הפוך שיעזור לו לבטל את ה- C-HR המופעל באופן קונבנציונאלי.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• כל הזרם מתערוכת הרכב של שנחאי
ה- C-HR הוא הרכב הטהור-חשמלי הראשון שהושק בפלטפורמת האדריכלות הגלובלית החדשה של טויוטה-אותה קבוצה של חלקי השלדה העומדים בבסיס הרכב הרגיל, כמו גם כמו הקורולה ופריוס.
7
טויוטה לא פרסמה מידע טכני על הרכב, עם זאת, ולכן אין פרטים על ביצועים או טווח. המשרד ממשיך להתעקש שהדגם מיועד לשוק הסיני בלבד, ללא שום תוכניות שהוא יימכר ברחבי העולם.
טויוטה רואה ב- C-HR EV כחלק מכריע בשיטה שלה בסין, שם מכירות רכב חשמלי משגשגות ויש תמריצים רגולטוריים לאלץ את היצרנים להחזיק אחוז מסוים מהטווח שלהם. כיוון שכך, הדגם החדש ייבנה בסין והסוללות והמנועים החשמליים שלה יופקו מספקים מקומיים.
הדגם החדש יימכר בשתי צורות, שכל אחת מהן קשורה לאחת המיזמים המשותפים של טויוטה בסין. גרסת גואנגג’ואו-טויוטה תמשיך להיקרא C-HR EV, ואילו פאו-טויוטה תמכור את הרכב כ- IZOA EV.
לחץ כאן לרשימת הרכב החשמלי הטוב ביותר שנמצא כעת במכירה …