להפיל את דעתך שישה חודשים עד השבוע הראשון של ינואר. אלה היו הימים האפלים נואשות שבהם חברה למטה של יצרני מנוע וסוחרים (SMMT) הודה שמכירות רכב חדשות בשנת 2017 היו נמוכות בהרבה מאשר בשנת 2016.
אנשים רבים בענף הרכב הפסידו, וכך גם האוצר של HM. לעולם אל תשכח את זה עבור כל 25,000 ליש”ט לרכב חדש שלא נמכר, הממשלה מאבדת בערובת 5,000 ליש”ט.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מכוניות הנמכרות ביותר בבריטניה 2018
אבל ירידה משנה לשנה במכירות רכב חדשות, בשילוב עם כמויות משמעותיות של מכוניות ישנות שנגרפות, לפחות מציינת פחות מכוניות, טנדרים ומשאיות על הכביש, וקצת יותר מקום, נכון? אה, לא בסדר. מעולם לא היו הרבה יותר מכוניות מולך ומאחוריך.
באופן מדהים, ישנם כיום כ- 50 אחוז יותר בשימוש בבריטניה מאשר בשנת 1997. על פי המחלקה שפורסמה בדיוק על נתוני נשיאה, בסוף 2017/תחילת 2018, 37.7 מיליון היו בכבישים בבריטניה. ה- SMMT טוען שהוא 39.7 מ ‘. שניהם טועים, מכיוון שהמספר האמיתי הוא בקלות צפונית ל -40 מיליון לאחר שקטלטו ברכב של מכוניות לא רשומות/ללא רישיון לעיתים קרובות (ולא חוקיות), בתוספת חוקיות על צלחות זרות.
כשהייתי ילד, מכוניות דרכים בבריטניה נסעו באופן קולקטיבי בעשרות מיליארדי מיילים לשנה. עכשיו הם כל שנה עושים 300-400 מיליארד מיילים בכבישים בבריטניה. הרשת מרגישה איטית יותר והרבה יותר צפופה מתמיד מכיוון שכן. וזה בלתי נמנע שזה יהפוך אפילו יותר צפוף ככל שהמספר הנוכחי של בעלי הרישיון יגדל מ -48 מ ‘ליותר מ- 50 מ’, בהתאם לתחזיות הרשמיות כי אוכלוסיית בריטניה תפגע ב -70 מיליון עד שנות העשרים.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן