פריסת סוללה חדשה הדרושה ליגואר החשמלי הבא

יגואר בוחנת “תצורות סוללה שונות” מכיוון שהיא שמה לה למטרה לפתח רכב אחות לקצב ה- I החשמלי הטהור שיכול להיות בעל עמדת ישיבה נמוכה יותר דומה לספורט מכונית, או אפילו סלון קונבנציונאלי.
הרכב הטהור-חשמלי הראשון של המשרד הבריטי אמור למכירה לפני סוף השנה הבאה. מהנדסים קיבלו החלטה מודעת לתת לה צורה דמוית שטח יותר מכיוון שזה מביא קו גג מעט גבוה יותר – אשר בתורו מאפשר להרכיב את חבילת הסוללה מתחת לרצפה מוגבהת.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• מכוניות החשמל הטובות ביותר למכירה
עם זאת, מנהל העיצוב של יגואר, איאן קאלום סרנים) ואנכית.
“אנו יודעים שנצטרך להיות גמישים כיצד בנויים חבילות הסוללות,” אמר קאלום. “הם לא בהכרח צריכים להיות לוח יחיד בתחום אחד, כל עוד הם קשורים זה לזה כראוי. אז כן, אנו מסתכלים על תצורות שונות כשאנחנו מסתכלים מעבר לקצב ה- I-במיוחד כדי לעזור בנקודת H [גובה המותניים של הדיירים] במושבים האחוריים, כי זה באמת אחד האזורים המגדירים. ”
Callum, שדיבר כ- I-Pace קיבל את גביע Dewar של מועדון הרכב המלכותי לחדשנות טכנית, אמר שהוא מעוניין לבדוק אם חלק מהיריבים של יגואר מסוגלים להביא EV נמוך יותר לשווק מהר יותר. “יהיה מעניין לראות מה פורשה עושה [עם משימה E]”, הודה. “האם עדיין יש עתיד ל’מכונית נמוכה ‘בעולם של EVS? הייתי רוצה לחשוב כך. ”
צוות הפיתוח של יגואר עיבד גם את תא הנוסעים של ה- I-Pace מכיוון שהיה יותר מדי רגליים אחוריות, חשף קאלום. “בגלל הפלטפורמה המותאמת והדרך בה ניתן לארוז רכב חשמלי, למעשה היה לנו יותר מדי מקום בחלק האחורי של המכונית,” אמר. “אז חזרנו על זה ובסופו של דבר הזזנו את המושב האחורי קדימה. זה נתן כמות ריאליסטית יותר של מקום – שהוא עדיין נדיב מאוד – אך נפתח אפילו יותר שטח אתחול. ”

מה אתה עושה מהמאמצים של יגואר לפתח סלון או מכונית ספורט טהורה-חשמלית? ספר לנו למטה!