הקפאת עלות MOT כמו גם פיצוץ בהונאת שוט הם חלק מבחירה של אמצעים ממשלתיים שינסו לסייע לנהגים בבריטניה לקצץ את העלויות השנתיות שלהם.
על פי משרד המשפטים (MOJ), התוכניות כוללות גם תוכנית לסייע בהפחתת הוצאות הדלק בשירותי הכבישים המהירים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
כמו כן נכלל הערכה על חשבון התיאוריה וגם מבחן נהיגה מעשי, מכיוון שהממשלה נראית להציע חיסכון נוסף.
על פי נתונים סטטיסטיים מ- AA, העלות האופיינית לכיסוי הביטוחי ירדה ב -12.3 אחוזים בשנת אוקטובר, החל מ- 648 ליש”ט באוקטובר 2012 ל -568 ליש”ט בשנת 2013. ה- MOJ מצהיר כי התוכנית, המאפשרת רק עדויות ממומחים רפואיים מוסמכים בטענות Whiplash, יסייע להוריד זאת עוד יותר.
באותו זמן בדיוק מספר חברות תביעות הביטוח ירד ביותר מ -1,000, מ -2,553 בדצמבר 2011 ל -1,485 בספטמבר 2013. זה עומד ברפורמות הממשלה על כללי ‘ללא ניצחון, ללא תשלום’, שלדעתו סייע צמצם את עלויות הכיסוי הביטוחיות ב -12 אחוזים, או 80 פאונד בפוליסה טיפוסית.
נקודות מפתח אחרות הן ההחלטה להקפיא את העלות המקסימאלית הסטטוטורית של מבחן ה- MOT במחיר של 54.85 ליש”ט עד 2015, בנוסף לפעולה כדי לבחון את צמצום עלויות הדלק בשירות הכביש המהיר – כולל אינדיקציות השוואה לנתיבי הכבישים המהירים כדי להציג מנהלי התקנים היכן הם יכולים להשיג את העסקה הכי טובה מאוד.
הכבישים של הכבישים רוברט גודוויל אמר: “העלויות של ניהול כמו גם ניהול מכוניות ומשאית מורגשות על ידי מיליוני משקי בית כמו גם עסקים ברחבי המדינה. הממשלה נחושה לסייע להשאיר את העלויות הללו. זו הסיבה שאנחנו מקפיאים עלות מבחן MOT כמו גם לבחון שוב את העלויות הקשורות לקבלת רישיון נהיגה.
“גם אנו רוצים להקל על אנשים לקבל הצעה טובה בהרבה על דלק בתחנות שירות כביש מהיר, למשל עם ניסוי של אינדיקציות לכביש המהיר שיראה לנהגים את עלויות הדלק השונות המוצעות במסלול שלהם.”