מכוניות חשמליות סיניות ויצרנית המשאיות NIO חשפה את דגם הייצור השלישי שלה. נקרא ה- NIO EC6, זהו קופה קופית-חשמלית קומפקטית, המוטלת על התחרות כמו Tesla Design Y, יונדאי קונה אלקטריק כמו גם Mg ZS EV. זה מוצע להזמין מראש בסין כעת, כאשר מידע על מכירות אירופיות צפוי בחודשים הקרובים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
בדומה לשאר רכבי הייצור של החברה, ה- EC6 מופעל על ידי שני מנועים חשמליים עם אחד רכוב על כל ציר. לפיכך, NIO FAR אימתה כי היא תציע שתי וריאציות להנעה-עיצוב ברמת כניסה (המכונה “ספורטי”) וכן גרסת דגל (המכונה “ביצועים”).
• מכוניות חשמליות ומשאיות טובות ביותר למכירה כעת
מודל הבסיס EC6 מסוגנן כולל זוג מנועי מגנט קבוע של 160 קילוואט, המציעים פלט משולב כלפי מעלה של 400 כ”ס וכן זמן 0–62 קמ”ש של 5.6 שניות. הוא כולל חבילת סוללות ליתיום-יון של 70 קילוואט כסטנדרט, המספקת מגוון מוצהר של 425 ק”מ (264 מיילים).
5
ביצועי ה- EC6 של NIO של NIO מתהדרים במנוע מגנט קבוע של 160 קילוואט על הציר הקדמי שלו כמו גם במנוע אינדוקציה חזק יותר של 240 קילוואט בציר האחורי שלו, שיוצרים יותר מ- 500 כ”ס משולב כמו גם מציעים זמן 0–62 קמ”ש של 4.7 שניות. אותה חבילת סוללות ליתיום-יון של 70 קילוואט בדיוק מגיעה כסטנדרט, ומציעה מגוון מוצהר מקסימלי של 435 ק”מ (270 מיילים)
NIO תציע גם חבילת סוללה אופציונלית של 100 קילוואט בשני הדגמים, שתספק את מודל הבסיס EC6 מסוגנן מגוון NEDC מוצהר של 605 ק”מ (376 מיילים) וכן את ביצועי הדגל EC6 מגוון מרבי של 615 ק”מ (382 מיילים).
במהלך האירוע של EC6 EC6 ויליאם לי, מנכ”ל NIO, אימת קומץ מהמפרט של ה- EC6. יש לו מקדם גרירה של 0.27, שהוא נמוך עבור מכוניות ומשאית בצורתו כמו גם לגובה. כמו כן, הוא יוצע עם גג זכוכית פנורמי יעיל של 2.1 מ”ר, שמגן על דיירי המכונית מפני 85 אחוז מחם השמש כמו גם 99.5 אחוזים ממנה קרינת UV.
מידע על תמחור כמו גם מפרט מלא ל- EC6 ייחשף ביולי 2020, כאשר המשלוחים הראשונים צפויים להופיע בספטמבר. עם זאת, רוכשים פוטנציאליים יכולים להזמין מראש את ה- NIO EC6 שלהם, תוך שימוש באפליקציית הסמארטפון של החברה, עם הפקדה של 2,000 יואן סיני (בסביבות 220 ליש”ט).
האם אתה מאמין ש- NIO EC6 החדש מספיק גדול בכדי להתמודד עם עיצוב טסלה Y? בואו נבין בקטע התגובות למטה …