במכתב לצוותו, הודיע מנכ”ל טסלה, אלון מאסק, כי החברה שלו תקטין את כוח העבודה במשרה מלאה בשבעה אחוזים, ותשמור רק על חיוני ביותר. צוות וקבלנים זמניים, במטרה לשפר את הכנסותיה.
טסלה ספגה מחרוזת של כישלונות פיננסיים, כאשר סדרת צווארי בקבוק ייצור מגבילים את מספר המכוניות שנמכרו. החברה הצליחה רק להוציא מרווח רווח של ארבעה אחוזים ברבעון השלישי של 2018. הרבעון הרביעי הוכיח מיסוי כלכלי יותר, כאשר מאסק אישר מרווח רווח צר עוד יותר.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• מכוניות החשמל הטובות ביותר לקנות עכשיו
כוח העבודה של יצרן ה- EV היה 45,000 עובדים חזק בסוף 2018 (גדל ב -30 אחוז לעומת השנה הקודמת), שלדברי מאסק הוא יותר ממה שהחברה יכולה לתמוך. כתוצאה מכך, טסלה תקצם 3,000 משרות.
בנוסף לקיצוץ כוח העבודה, טסלה תגדיל גם את קצב הייצור של דגם 3 של המפרק 3, במאמץ להוריד את מחירו הקמעונאי. על ידי הגדלת היקף הייצור שלה, ואוטומציה של יותר מייצורו, טסלה מקווה להגיע סוף סוף למחיר הקמעונאי המובטח של דגם 3 של 35,000 $ (בסביבות 27,000 ליש”ט), שהוא לא הצליח להשיג מאז השקת הדגם.
מה המחשבות שלך על קיצוץ כוח העבודה של טסלה? הודע לנו בקטע התגובות למטה …