, פורד פוקוס הנוכחי הוצג במכירה בהתחשב בכך ש -2018 ובהתחשב בכך, אז שוחרר גל של יריבים טריים, כולל הדור השמיני פולקסווגן גולף, פיג’ו 308 וסאט ליאון. כדי להדוף את החדשים, פורד מעדכן את המיקוד במראה חדש, עדכוני טכנולוגיה פנים מעודכנים וקצוות.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
המוקד החדש מתחיל מ- 22,465 ליש”ט, עם מערך חיתוך מתוקן שמתחיל בגרסת המגמה ברמת הכניסה. אחריה הגיע טיטניום, כאשר הדגם ST-Line הספורטיבי פונה לטווח לצד המיקוד הקשיח פעיל.
2022 פורד פיאסטה החדשה נחשפה במראה טרי ובדחיפה טכנולוגית
הטווח המובנה מחדש מסלק את Vignale המיקוד המפואר-במקום זאת, Vignale מתייחס כעת לחבילה לקצץ שניתן לציין עם מכוניות טיטניום, פעילות וקו ST, ומביאה ציוד נוסף ונגיעות עיצוב בהתאמה אישית מבפנים ומבחוץ.
שינויים חדשים בעיצוב מיקוד
בחזית, המוקד מאמצ את הפנים המשפחתיות החדשות של פורד, כפי שכבר הוצגה בתצוגה מקדימה של פיאסטה שנחשפה לאחרונה וממתכת פנים. התג הסגלגל הכחול שוכן כעת בתוך סורג קדמי גדול יותר ומעוגל הרבה יותר, ולא מעליו. הסורג עצמו מקבל סביבת כרום וסורגים אופקיים, ואף המכונית הועלה לצורך נוכחות בדרכים נוספת.
סורג חדש זה יושב בין זוג רזה יותר, אשכולות פנסים אגרסיביים הרבה יותר, הכוללים חתימת אור ריצה חדשה. פנסי LED מלאים הם סטנדרטיים, יחד עם בקרת קרן גבוהה אוטומטית ומערכת האור התמרון של פורד, מה שמשפר את הראות תוך כדי חניה, למשל. פנסי LED דינאמיים אופציונליים מביא תכונות נוספות, כמו קרן גבוהה נטולת סנוור המשנה את דפוס האור כדי להימנע מסנוור מכוניות מתקרבות.
29
במקום אחר, הפגוש הקדמי התחתון הוחלף גם הוא בסידור חדש של התוואי, ובחלק האחורי, אורות הזנב LED המשודרגים האופציונליים מקבלים גימור כהה יותר, עם עיצוב אור ריצה חדש. דגמי ST-Line ספורטיביים מקבלים סורג רשת חלת דבש שחור מבריק, יחד עם פגוש תחתון עם תוספות כסף סאטן. גם חצאיות צד מורחבות, ספוילר אחורי ומפזר שחור.
מיקוד עדכוני פעיל, אחוזה ויגנייל
המיקוד בהשראת הכביש Active Goves מקבל רמזי עיצוב מחוספסים כמו חיפוי גוף פלסטיק מגן וגובה נסיעה מורם, יחד עם מוטות סורג אנכיות ופגוש קדמי תחתון מחדש.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן